Виробництво ріжучого верстата – це багато{0}}етапний процес спільної роботи, який охоплює п’ять ключових етапів: проектування та планування, виготовлення основних компонентів, складання системи трансмісії та конструкції кузова, повне введення машини в експлуатацію та контроль якості. На етапі проектування необхідно визначити такі параметри, як тип ріжучої машини (наприклад, метал/камінь), потужність (зазвичай 1,5-7,5 кВт) і точність різання (±0,1 мм). Потім для оптимізації конструкції використовується CAD-моделювання. Серед основних компонентів двигун потребує точної обробки статора та ротора для досягнення стабільних швидкостей (2800-3000 об/хв). Леза виготовлені з швидкорізальної-сталі або карбіду, термічно оброблених до твердості HRC60 або вище для забезпечення зносостійкості. Система трансмісії передає потужність через зубчасту передачу (ефективність трансмісії більше або дорівнює 92%) або синхронний ремінь. Корпус виготовлено з високоміцного алюмінієвого сплаву (межа міцності більше або дорівнює 300 МПа) для забезпечення жорсткості. Після складання необхідно відрегулювати глибину різання (0-50 мм) і швидкість подачі (0,5-20 м/хв). Нарешті, деталі повинні пройти випробування на вібрацію (амплітуду<0.05mm) and continuous load testing (≥72 hours) before they can be shipped. This process is widely used in building materials processing, automotive parts production, and other fields, significantly improving material utilization (to over 95%).
